Computadora Stratus solución de caso

B) Si con la prueba antecedente el inicio paseo, colocar una lamparón de prueba o un tester en recital de voltaje de corriente continua entre los terminales 85 y 86 del zócalo del relay . azuzar el embrague a fondo y voltear la llave de contacto hasta la posición de puesta en marcha. La bombilla informante debe encenderse o el tester Computadora Stratus indicar tensión de peroles.

9 Prueba del sensor ECT Computadora Stratus con un óhmetro Coloca las puntas del óhmetro en las terminales del sensor ECT. Y por último, calienta con un encendedor la punta del sensor ECT y verifica que la resistor disminuya a medida que se calienta el sensor, en caso de que la resistor esté abierta o se quede en un valía fijo, reemplaza el sensor. 57

hogaño por hoy intel le da un repaso a amd,ser realistas,tengo un 3770k y no me arrepiento acaecer pagado un poco mas por un buen cpu.

Computadora Stratus Al finalizar la índice, 5 utensilios permite a los propietarios de sitios crear landing pages con diferentes propósitos. Basándose en las 5 características necesarias que una página de captura debe tener, este maniquí permite incluir la citación a actividad, descripción y propuesta del producto o servicio, beneficios para el comprador y la influencia que tuvo sobre vida de usuarios existentes. Más información sobre 5 instrumentos en su página.

1 6 SENSOR DE POSICIÓN DEL ACELERADOR (TPS) INTRODUCCIÓN El sensor de posición del acelerador (TPS) es un potenciómetro (un tipo de resistor variable) con una amplia variedad de modelos. La computadora suministra voltaje y tierra al sensor. El sensor tiene una dormitorio de tipo rotativo o de tipo rectilíneo y si está montado en el motor la dormitorio viene acoplada al acelerador de forma que se mueven juntos. El sensor envía una señal de voltaje a la computadora indicando la posición del acelerador y la señal se incrementa cuando se abre el acelerador.

Caudillo Motors al ver que este sistema Cuadro cómodo, decide emplearlo en algunas de sus camionetas a partir de General Motors evoluciona incluso en sus sistemas de inmovilizadores pasando por los sensores magnéticos hasta el transponder. Los sistemas con transponder son PK3 y PK3+ los cuales no son compatibles entre ellos. Una mala interpretación de la bombilla testimonio del inmovilizador hace suponer que el doctrina no enciende por influencia de la aviso (si esta equipado). En este manual se incluye el procedimiento de programación de los sistemas de inmovilizadores y sus respectivos diagramas para poder alcanzar un mejor servicio y diagnostico a nuestros clientes. 2

yo creería que no es la ecu, basado en que el único código que en algún momento se encontró fue el no agradecimiento de la espita, creería que aún hay un problema en este aspecto, mínimamente antiguamente de pensar en cambiar la ecu realizaría un diagnóstico con otro scanner, que tenga un software adecuado y función para programar la llave si fuera necesario, podría ser un CJ4

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Y por último, paseo lentamente la palanca del sensor de extremo a extremo y verifica que la resistencia suba y baje. En caso contrario el sensor está dañado y lo debes reemplazar. 75

Parece muy sencillo, cuando pueda lo probaré con el mio a ver si positivamente funciona. El que lo pruebe por su ala podría informarnos de sus resultados. aunque se sabe, hay que sufrir para aumentar el conocimiento.

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62 Las emisiones de recordatorio. Las emisiones de recordatorio de mantenimiento. deyección de especialistas o de diagnóstico distribuidor. 63 Error de controlador. Escritura en la EEPROM negada. deyección de especialistas o de diagnóstico distribuidor. 64 sensor de combustible flexible. de combustible flexible (metanol) del sensor indica que el sensor de entrada de la concentración de más / menos tensión aceptable 65 Múltiple valencia acorde. sintonía múltiple circuito de la válvula solenoide descubierto o en cortocircuito 66 TCM al fracaso PCM. No hay mensaje del Módulo de Control de Transmisión (TCM) para el módulo de control de Powertrain (PCM) 72 Circuito del convertidor catalítico. deposición de especialistas o de diagnóstico distribuidor. 76 La torpedo de combustible del relé de circuito de derivación. Necesidades de especialistas o de dictamen distribuidor. 77 doctrina de control de crucero. Compruebe la comida de los solenoides de control de crucero.

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Posted on octubre 25, 2017 in Category

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